第(3/3)页 如果说视频带来的,是视觉上的极致震撼。 那么一同公布的几项关键数据,则像一枚枚重磅核弹,在全世界所有航空从业者、军事专家和政府高层的脑海里,轰然引爆! 【“昆仑-I”航空发动机部分公开数据】 【类型:变循环自适应涡扇发动机】 【最大推重比:15】 【核心技术:全权限三元矢量推力、智能化失速-尾旋主动改出系统】 …… 推重比15! 这四个字,仿佛带着一种魔力,让所有看到它的人,都以为自己眼花了,或者是在看某部科幻电影的设定集。 推重比,是衡量航空发动机性能最核心,也是最直观的指标。它代表着发动机能产生的推力与自身重量的比值。 在“昆仑”问世之前,这个星球上最强大的战斗机发动机,是装备于美国F-22“猛禽”战斗机上的普拉特·惠特尼F119发动机。 它的推重比,是10。 这个数字,已经被誉为人类航空工业的巅峰之作,是无数工程师耗费了数十年心血和数百亿美元资金,才勉强触摸到的天花板。 而现在,夏国人,那个在航空发动机领域苦苦追赶了几十年的学生,突然之间,拿出了一款推重比达到15的怪物! 第(3/3)页